6月6日傍晚，在连接广州市海珠区与荔湾区疫情封控区域的鹤洞大桥，桥头设置抗疫物资配送点，一辆经过消毒的无人自动驾驶汽车停靠在一旁，工作人员从配送点往车上运送一箱箱装有N95口罩、牛奶、鸡蛋等生活和防疫用品，随后驾驶汽车自动驶离，向荔湾封控管理区域运送物资。
记者在鹤洞大桥看到，这些自动驾驶车辆没有方向盘，车前的激光雷达像“眼睛”和“耳朵”一样灵活避障，能处理各种复杂的城市交通路况，每次可运输数百公斤物资，行驶速度能达到每小时40公里。
据介绍，上述特殊的抗疫车队由无人驾驶小巴和无人驾驶出租车组成。4日起，广州多家自动驾驶汽车企业派出无人驾驶车辆前往荔湾区隔离区域派送物资。据介绍，无人车队车上均不配备任何人员，可以实现在封控区域内的全无人驾驶和连续多趟运输，避免工作人员交叉感染风险。
广州无人驾驶出行公司相关负责人区锦燕称，无人驾驶汽车载客量为10人，如今处于抗疫阶段，因此用来运送物资，“投放的第一天，这些车主要运送一些急需的物品，例如柴米油盐等生活用品”。
在物资配送现场，记者看到有市民站在封锁线外，在表格上填好收件人的信息后，再把装有物资的箱子传递给工作人员。
“有给封控区内送安胎药的市民，也有市民给在家隔离的父亲送去治疗糖尿病的药。”广州无人驾驶出行公司工程资深副总裁钟华表示，这些天来，无人车队陆续收到一些市民寄送的包裹，让他印象比较深刻的，还有送给驰援护士的洗漱用品，一位母亲给她女儿送的菜等。
记者在车辆内架设拍摄机器。通过机器拍摄的画面看到，载着生活物资的无人驾驶小巴向已设定好的目的地出发，通过鹤洞大桥，驶向封控区。约10分钟后，到达第一个物资卸货点，车门自动打开，穿着防护服的接收人员上车取货。约5分钟后，接收人员带着物资下车，按一下关门按钮后，车辆开往下一个卸货点。
区锦燕称，出行公司后台会有工程师观察监控，保证车辆行驶安全，“车辆每来回，就会进行内外消杀，保证封控区域外面的工作人员安全”。
6月5日14时至6日23时59分，南沙全区城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；高快速路、高铁、码头等全部离南沙通道暂时关闭。
广州市南沙区也有无人驾驶科技企业连夜派送无人车运送防疫人员和助力全区物资配送工作。据介绍，除了支持物资运输需求外，无人驾驶出行公司还派无人车去保证一些考生的应急接驳需求，例如忘记带准考证、迟到等特殊情况。
“如果物流车司机进入隔离区，健康码会变成红码，而自动驾驶车辆则不存在这些问题，解决物资运输的难题。”区锦燕表示，公司团队在6月3日晚上就完成该区域的高清地图扫描和车辆部署。
“随着运输物资的增加，人手变得越来越紧张。我们希望有更多志愿者(已经打了两次疫苗，或者有绿色健康码)到现场支持。”区锦燕称，在封控区内的居民不仅需要基本生活物资的补给，当中也有婴儿、孕妇、老人、长期病患者等需要提供特殊照顾的人群，满足上述人群的紧急需求的物资是无人驾驶运送的重点。
截至目前，已经有超过10家企业派出无人车或无人机。
